2025年，雷霆奪冠之后，NBA似乎又一次站在了時(shí)代變革的十字路口。
十年前，勇士以瘋狂的三分投射顛覆了聯(lián)盟格局，小球時(shí)代席卷而來(lái)。十年之后，霍姆格倫、文班亞馬這些兼具高度和技術(shù)的大個(gè)子逐漸登上舞臺(tái)，不由得讓人提出問(wèn)題：
“小球時(shí)代是否已經(jīng)走向盡頭了？”
回看1979年，NBA第一次引入三分線，聯(lián)盟球隊(duì)平均每場(chǎng)只出手2.8次三分。而到了2018-19賽季，這個(gè)數(shù)字直接飆升到32次。
2015年，庫(kù)里帶領(lǐng)的勇士掀起三分風(fēng)暴，全聯(lián)盟迅速跟進(jìn)。進(jìn)攻端場(chǎng)上五個(gè)位置都能投籃，防守端無(wú)限換防成為常態(tài)。2024-25賽季，凱爾特人每場(chǎng)三分出手高達(dá)48.1次，勇士和公牛兩隊(duì)位居二三，也分別都在42次之上。
很明顯，三分球看似不再是聯(lián)盟潮流，但卻成了籃球的最基礎(chǔ)。
2025年，這個(gè)極致的小球體系又迎來(lái)了另一種變化：內(nèi)線大個(gè)子不再只是籃下苦力，而是兼具空間投射和內(nèi)線護(hù)框的全能型球員。
雷霆就是最好的例子。2024-25賽季，他們以68勝拿下聯(lián)盟最佳戰(zhàn)績(jī)，奪得隊(duì)史首冠。核心在于MVP級(jí)別的亞歷山大，但真正讓體系完整的，可能是霍姆格倫。
這位瘦長(zhǎng)中鋒不僅能護(hù)框，還能拉開空間?？倹Q賽場(chǎng)均15.2分8.7籃板1.9蓋帽，個(gè)人正負(fù)值領(lǐng)跑全隊(duì)。即便是常規(guī)賽因傷僅出戰(zhàn)32場(chǎng)，但從季后賽的爆發(fā)來(lái)看，足以證明內(nèi)線價(jià)值的回歸。
另一邊，文班亞馬又是另一條故事線。新秀賽季就展現(xiàn)出了跨時(shí)代的潛力，場(chǎng)均24.3分11籃板3.8蓋帽，完美詮釋了現(xiàn)代投射內(nèi)線的能力?？上б蚣绮垦ㄙ惣緢?bào)銷，讓這股進(jìn)步浪潮最終放慢了腳步。
趨勢(shì)很明顯，既能拉開空間、又能擔(dān)任護(hù)框的新時(shí)代內(nèi)線，正在重塑聯(lián)盟風(fēng)格。
從進(jìn)攻端來(lái)看，三分球依舊是核心，但提供空間的人不同了。
上賽季的庫(kù)里依舊以每場(chǎng)4.4記三分領(lǐng)跑全聯(lián)盟。但關(guān)鍵轉(zhuǎn)折在于：空間不再只能靠外線拉開，內(nèi)線大個(gè)子也能成為投射點(diǎn)。霍姆格倫、文班亞馬正是這種趨勢(shì)的進(jìn)化代表。
而防守端部分，內(nèi)線護(hù)框逐漸開始重新成為季后賽關(guān)鍵。
常規(guī)賽可以拼投射，但季后賽高強(qiáng)度下，禁區(qū)防守才是決定勝負(fù)的核心。雷霆的奪冠之路上，霍姆格倫的防守效率提升就是關(guān)鍵。內(nèi)線能夠留守籃下禁區(qū)，外線也能在換防時(shí)不被點(diǎn)名。
此外，媒體輿論引導(dǎo)和聯(lián)盟體系的調(diào)整，也在其中起到推進(jìn)作用。部分媒體認(rèn)為三分過(guò)度主導(dǎo)，導(dǎo)致比賽趨于單調(diào)，不斷呼吁聯(lián)盟重新平衡規(guī)則。雖然當(dāng)下NBA還沒(méi)有實(shí)質(zhì)舉動(dòng)，但這種輿論也在無(wú)形之中強(qiáng)化了內(nèi)線長(zhǎng)人的價(jià)值認(rèn)同感。
回答一開始的問(wèn)題：小球時(shí)代是結(jié)束了嗎？
目前來(lái)看答案自然是否定的。小球的核心在于進(jìn)攻空間和三分投射，而這些內(nèi)容當(dāng)今時(shí)代依舊存在，但它不再是唯一解答?，F(xiàn)在的NBA比拼的不再只是“誰(shuí)投得更多三分球”，而是“誰(shuí)能融合更多模式”。
而既能投籃又能護(hù)框的內(nèi)線長(zhǎng)人，就是最新的黃金模板。
雷霆的冠軍已經(jīng)證明了混合體系的可行性，而未來(lái)的文班亞馬，很可能進(jìn)一步把這種模式推向更高巔峰。而籃球的戰(zhàn)術(shù)潮流，從來(lái)不是此消彼長(zhǎng)，始終在融合進(jìn)化趨勢(shì)上。
小球時(shí)代沒(méi)有結(jié)束，只是在這體系之上，又長(zhǎng)出了新的枝椏。
未來(lái)的NBA主流，屬于的是那些既能投籃也能防守、既能拉開空間又能鎮(zhèn)守籃下的新時(shí)代內(nèi)線。
